仿真汽車模型,外行人認(rèn)為是玩具車,實(shí)在它與玩具車真是大不一樣。玩具車只講究形似,尋求趣味性
,滿足游戲心理,用料較隨便。而仿真車模是由專家嚴(yán)格按與原車必定的比例設(shè)計(jì),用金屬或合金精心
制作的。制作車模所用的圖紙往往就是真車的設(shè)計(jì)圖。制作精良的車模尋求觀賞性和珍躲性,由表及里
都相當(dāng)講究:車身烤漆、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車輪、車燈、后視鏡等都制作得跟真車一樣;車的前后艙蓋
都可以打開(kāi);車門可以開(kāi)啟;轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向;車內(nèi)各種儀表、音響應(yīng)有盡有(就差不會(huì)響)
;有的軟頂敞篷車,頂篷可以合上,可以收起,可以達(dá)到以假亂真的程度。真可謂盡展真車之原貌!
1914年,作為一種新奇的推銷手段,美國(guó)福特汽車廠在一款新車面世之時(shí),推出了世界上第一批汽車模型。
車模一經(jīng)問(wèn)世,立即成為全世界汽車廠商愛(ài)好的汽車推銷方法而風(fēng)糜全球。今天,一些世界著名的汽車
廠家,如奔跑、寶馬,也時(shí)常和新車面世同步推出汽車模型。如今,幾乎所有世界名車——從第一輛汽車
到最新出品的,從兩廂、三廂普通轎車,到頂級(jí)跑車,到四驅(qū)車、拉力賽車、F1賽車、貨車、工程車,
都有車模。擁有所有的世界名車,那只是車迷們的幻想,可擁有所有的世界名車模型,就不是那么不切
實(shí)際了。那時(shí)你便是萬(wàn)車之主,盡可瀟灑地徜徉在世界名車之中。即使只擁有一二個(gè)自己愛(ài)好的車模,
閑暇時(shí)投情其中,那也是人生一大樂(lè)事。車模本身就是一種藝術(shù)品,用作家居裝飾,還有它奇特的魅力
和觀賞價(jià)值。
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