液壓泵嚴(yán)重磨損原因分析及技巧改良分析

液壓泵嚴(yán)重磨損原因分析

液壓泵在維修時(shí)從以下三點(diǎn)查找磨損原因，并對(duì)系統(tǒng)技巧進(jìn)行改良：

液壓泵嚴(yán)重磨損原因(1)檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況。最簡(jiǎn)略的方法是把液壓泵的動(dòng)臂升起，看其是否有明顯的自由降落。若著落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予調(diào)換。

液壓泵嚴(yán)重磨損原因(2)檢查把持閥。首先液壓泵要先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)調(diào)換。安全閥安裝后若仍無(wú)變更，再檢查把持閥閥芯磨損情況，其間隙應(yīng)用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)調(diào)換。

液壓泵嚴(yán)重磨損原因(3)丈量液壓泵的壓力。若液壓泵壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)劑，加壓力仍調(diào)不上往，則闡明液壓泵嚴(yán)重磨損。

1.一般來(lái)說(shuō)，液壓泵造成動(dòng)臂帶載不能晉升的重要原由于：

a.液壓泵嚴(yán)重磨損。液壓泵在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率明顯降落，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封才能，液壓油變質(zhì)，最后導(dǎo)致故障產(chǎn)生。

b.液壓泵元件選型不公平。液壓泵動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非尺度系列，密封件亦為非尺度件，制作本錢(qián)高且密封件調(diào)換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小，勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

c.液壓泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)不公平。液壓泵把持閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿(mǎn)負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷(高壓)情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長(zhǎng)期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)明此類(lèi)故障)。

2.液壓泵技巧改良分析

(l)改良液壓泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)多次論證，最后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器情勢(shì)，新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向請(qǐng)求，優(yōu)先向其分配流量，無(wú)論負(fù)載大小、方向盤(pán)轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充分，剩余部分可全部供應(yīng)工作裝置回路應(yīng)用，從而打消了由于轉(zhuǎn)向回路供油過(guò)多而造成功率喪失，提高了系統(tǒng)效率，下降了液壓泵的工作壓力。

(2)優(yōu)化設(shè)計(jì)動(dòng)臂油缸和液壓泵造型，下降系統(tǒng)工作壓力。液壓泵通過(guò)優(yōu)化盤(pán)算，動(dòng)臂油缸采用尺度系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa，滿(mǎn)足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度請(qǐng)求。

(3)液壓泵在應(yīng)用過(guò)程中還應(yīng)留心裝載機(jī)的準(zhǔn)確應(yīng)用與保護(hù)，定期添加或調(diào)換液壓油,保持液壓油的干凈度,加強(qiáng)日常檢查和保護(hù)。