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當(dāng)前位置技術(shù)知識 >> 大功率LED照明調(diào)光技術(shù)發(fā)展與未來

大功率LED照明調(diào)光技術(shù)發(fā)展與未來

大功率LED照明調(diào)光技術(shù)發(fā)展與未來    隨著全球工業(yè)的發(fā)展,在工業(yè)化過程中二氧化碳排放的大量增加,全球氣候惡化,各地洪澇旱災(zāi)、冰雹雪災(zāi)時有創(chuàng)紀(jì)錄之勢,嚴(yán)重威脅著人類的生存。為共同應(yīng)對威脅,2009年12月,各國首腦聚集哥本哈根,商討節(jié)能減排大計,各地積極制定和推行低碳計劃。作為綠色、環(huán)保節(jié)能的,越來越受各國青睞,中國的“十城萬盞”,美國洛杉磯的“十四萬盞計劃”正如火如荼推行。而調(diào)光技術(shù)在中的成功應(yīng)用將進一步提高節(jié)能減排的效果。

  一、調(diào)光的必要性

  電能作為一種綠色能源,在各國能源應(yīng)用領(lǐng)域中占越來越大的比重。據(jù)中國工程院院士陳良惠調(diào)查得出結(jié)論,估計在2010年,全國的用電量將達2.7萬億度,其中照明用電量將超過3000億度。因LED照明耗電僅為傳統(tǒng)白熾燈和HID燈的1/3,若采用替換現(xiàn)有的傳統(tǒng),將有望節(jié)省電能2/3.其節(jié)約能源的效果可見一斑。

  調(diào)光技術(shù)的應(yīng)用將進一步降低耗能,節(jié)省照明用電。目前,公共照明用電占整個照明領(lǐng)域三分之一,高達1000億度。在國內(nèi),城市一般從傍晚5:30或6:00開始亮燈,然而小型城市在夜晚9點后、大中城市在午夜12點后,道路上路人稀少,即使在北京、上海及廣州等繁華的都市,凌晨2、3點之后,道路上也罕見行人和車輛。從這一段時間開始至清晨6點路燈熄滅,在低交通流量的道路上仍保持較高的照度顯然沒有十分的必要。若能采用調(diào)光技術(shù),使得的輸出功率在午夜12點后隨著交通流量的減少而降低至一半,將節(jié)約用電高達500億度,相當(dāng)于節(jié)約了2009年三峽電站全年發(fā)電量的大約八分之五(三峽電站2009年發(fā)電798.5億千瓦時),節(jié)能效果非常顯著。

  采用調(diào)光技術(shù),降低輸出功率,將顯著改善的工作環(huán)境,延長燈具壽命,提高可靠性。影響LED燈具可靠性的關(guān)鍵因素是溫度。無論是電源還是,環(huán)境溫度越高,其壽命和可靠性會急劇下降。圖一為壽命與溫度關(guān)系,當(dāng)環(huán)境溫度為25℃時壽命高達320,000小時,而當(dāng)溫度上升至60℃時,LED電源的壽命將縮短至只有35,000小時。

  溫度越高,LED芯片的光衰也明顯加劇。如圖二為Cree公司的光衰曲線。從圖中可以看出,LED的光衰和它的結(jié)溫有密切的關(guān)系,所謂結(jié)溫就是半導(dǎo)體PN結(jié)的溫度,結(jié)溫越高,LED光源越早出現(xiàn)光衰,也就是壽命越短。從圖上可以看出,假如結(jié)溫為105℃,亮度降至70%的LED光源壽命只有一萬多小時;結(jié)溫95℃時LED光源壽命就有2萬小時;而結(jié)溫降低到75℃,壽命就可長達到5萬小時,65℃時壽命更可以延長至9萬小時。綜上所述,延長LED光源壽命的關(guān)鍵就是要降低結(jié)溫。

采用調(diào)光技術(shù),隨著輸出功率地降低,驅(qū)動電源自身損耗也將降低,其殼溫也將同時下降。如圖三所示200WLED驅(qū)動電源輸出功率與外殼殼溫曲線。當(dāng)環(huán)境溫度為25℃滿載輸出時,外殼溫度為50℃,而采用調(diào)光技術(shù)控制輸出只有50%功率時,其外殼溫度下降至40℃,壽命也將翻倍,可靠性可提高25%-40%.

  傳統(tǒng)白熾燈或HID由于無法調(diào)光,七十年代日本能源危機下,曾采用間隔點燈方法試圖節(jié)能。但由于路面照度不均勻,導(dǎo)致路人的視覺出現(xiàn)問題,治安和道路交通事故大幅上升,最后不得不放棄間隔點燈法。調(diào)光技術(shù)的迅速發(fā)展,會將LED照明調(diào)光系統(tǒng)帶入一個嶄新的領(lǐng)域,從而將綠色環(huán)保節(jié)能的LED照明應(yīng)用進行大范圍的普及與推廣。

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  二、LED燈具主要調(diào)光技術(shù)簡介

  在LED剛開始應(yīng)用于道路等公共照明時,在推廣初期,有些LED燈廠為了達到調(diào)光節(jié)能的目的,借鑒了間隔點燈的思路,將一盞LED燈的LED芯片分成兩部分,分別控制其驅(qū)動電流的通和斷,在午夜12點前,所有LED全部點亮,12點之后斷開一半,以達到節(jié)能目的。此種調(diào)光方式能達到一定的節(jié)能效果,照度的均勻度較傳統(tǒng)間隔點燈方式有明顯改善,但是仍將影響LED燈具的配光曲線。為了進一步改善LED燈具的光效和配光曲線,有些LED燈廠又考慮將LED芯片采用間隔方式排布,在調(diào)光時只看到間隔的亮或者滅,在一定程度上改善了均勻度和配光。

  LED芯片的亮度與LED驅(qū)動電流成定比例關(guān)系,因此可通過調(diào)節(jié)LED驅(qū)動電流來實現(xiàn)LED燈的調(diào)光,第二種調(diào)光方式通常被稱為模擬調(diào)光方式或線性調(diào)光方式。該種調(diào)光方式的優(yōu)點是:當(dāng)驅(qū)動電流線性增加或減少時,相對減少了驅(qū)動電流過沖中對LED芯片的影響,控制電路抗干擾性較強。其缺點是驅(qū)動電流的大小變化,將對LED芯片的色溫有一定影響。此種調(diào)光方式目前典型的應(yīng)用是安徽六潛、六武高速公路照明。

  第三種調(diào)光方式是脈亮調(diào)制(PWM)方式。該種方式是通過一定的控制使驅(qū)動電流呈方波狀,其脈沖寬度可變,通過脈沖寬度的調(diào)節(jié)改變LED燈持續(xù)點亮的時間,也同時改變了輸出功率,從而達到節(jié)能的目的。頻率一般控制在200Hz~10KHz,由于人的眼睛視覺的滯留性,不會感覺到光源在調(diào)光過程中發(fā)生的閃爍。此種調(diào)光方式的優(yōu)點是能改善LED的散熱,缺點是驅(qū)動電流的過沖對LED芯片的壽命有一定的影響。

  以上三種調(diào)光方式都是根據(jù)LED驅(qū)動電流輸出端的控制來分類的??刂齐娐芬部梢苑譃槟M控制和PWM控制,控制電路通常是通過微控制器(如單片機)來實現(xiàn)的。

    三、調(diào)光系統(tǒng)的組成與未來發(fā)展

  完善的智能控制應(yīng)該具有手動控制、智能控制、光控、時控及故障報警控制功能。當(dāng)太陽下山天色漸暗后能自動點亮,午夜12點后燈的照度能自動減半;天亮后,燈能自動熄滅;特殊情況下,人能夠手工控制;而在燈具發(fā)生故障時,控制系統(tǒng)能自動報警。

  智能調(diào)光系統(tǒng)主要由服務(wù)器、中央控制器、單片控制器及信號檢測電路四大部分組成,如圖所示。
服務(wù)器:由上位機和上位機軟件組成,主要實現(xiàn)監(jiān)控操作和報警功能。服務(wù)器位于路燈管理等控制中心,其與中央控制器之間的聯(lián)系可采用電力載波、網(wǎng)絡(luò)或無線方式。

  中央控制器:負(fù)責(zé)接受服務(wù)器發(fā)來的信號,并解碼后發(fā)送至單元控制器,實現(xiàn)控制,同時將信號檢測的結(jié)果傳送至服務(wù)器。

  信號檢測電路:檢測環(huán)境亮度、驅(qū)動電源電壓、電流。并將檢測所得的信號發(fā)送至單元控制器或者中央控制器。

  單元控制器:每一盞LED燈配有一個單元控制器,通過接收中央控制器的指令,對LED進行調(diào)光或者開與關(guān)控制,同時將LED燈的驅(qū)動電壓、電流通過信號檢測電路送到中央控制器。當(dāng)LED燈具出現(xiàn)故障時將故障信號傳送至中央控制器。

  目前在道路照明領(lǐng)域,LED的應(yīng)用正在迅速普及,長壽命和可靠性仍是目前考慮的第一要素,但隨著技術(shù)的發(fā)展,當(dāng)壽命和可靠性問題在一定程度上得已解決時,LED照明應(yīng)用必然朝智能化調(diào)光系統(tǒng)大步邁進。

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