輸送介質(zhì)的選擇輸送介質(zhì)不僅是能量傳遞的中介，而且也是潤(rùn)滑、密封及傳熱介質(zhì)。輸送高粘度液體的齒輪泵應(yīng)做到在較低的功耗、較少的泄漏、較大的壓力下輸出最多的流量。液體的粘度反應(yīng)了介質(zhì)運(yùn)動(dòng)的難易程度，粘渡過(guò)高會(huì)增加內(nèi)摩擦阻力，下降輸出功率，浪費(fèi)能產(chǎn)品闡明書(shū)上的規(guī)定，盡量應(yīng)用廠家推薦的流體介質(zhì)，并留心量，并產(chǎn)生過(guò)高的系統(tǒng)溫度。在斷定所要輸送的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守考慮系統(tǒng)的工作溫度范疇。當(dāng)盼看在某一較寬的溫度范疇內(nèi)應(yīng)用時(shí)，輸送介質(zhì)的粘度指數(shù)應(yīng)當(dāng)高些。
　　當(dāng)輸送液體的粘度較高，或當(dāng)系統(tǒng)在嚴(yán)冷環(huán)境工作時(shí)，必需確保輸送介質(zhì)能夠順暢地運(yùn)動(dòng)。很多油液中含有蠟性成分，它們?cè)诘蜏貢r(shí)很易結(jié)晶，輸送介質(zhì)的凝點(diǎn)應(yīng)當(dāng)?shù)陀陬A(yù)期的最低作業(yè)溫度。另外，所要輸送的介質(zhì)必需與系統(tǒng)中的密封、墊圈、軟管等橡膠材料具有相容性，假如兩者不相容，那么就得重新斷定輸送介質(zhì)。
　　噪聲標(biāo)題在流體輸送系統(tǒng)中，液流速度、流量和壓力的快速變更，氣泡的決裂及交變的負(fù)載都是噪聲的常見(jiàn)原因，輸送高粘度液體的齒輪泵是誘發(fā)系統(tǒng)噪聲的重要起源。
　　公平斷定齒輪泵的工作轉(zhuǎn)速，使齒輪與軸的轉(zhuǎn)動(dòng)避開(kāi)嚙合共振頻率，可以防止噪聲加劇。由于當(dāng)嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時(shí)輕易產(chǎn)生共振。采用適當(dāng)?shù)母粽窦记煽梢越拐駝?dòng)傳遞到附近的結(jié)構(gòu)中往。為此，齒輪泵與驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)通過(guò)柔性聯(lián)軸器連接，并安裝在同一底板上，以保證同軸度，該底板裝于彈性支承上，可進(jìn)一步提高隔振后果。在齒輪泵的出口管道上設(shè)置一個(gè)膨脹形容腔或蓄能器，來(lái)接收泵的壓力脈動(dòng)或緩沖管路內(nèi)的壓力突變，是把持高粘度齒輪泵噪聲的有效手段。
　　一般來(lái)說(shuō)，1臺(tái)露天工作的高粘度齒輪泵的最大答應(yīng)噪聲應(yīng)當(dāng)?shù)陀?0分貝，否則就應(yīng)對(duì)噪聲源進(jìn)行主動(dòng)或被動(dòng)遏制，同時(shí)減少工人直接***露于噪聲環(huán)境下的作業(yè)時(shí)間。假如實(shí)在無(wú)法把持噪聲，也要采用聽(tīng)力保護(hù)措施。高粘度齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中一旦呈現(xiàn)異常噪聲，就應(yīng)當(dāng)馬上停機(jī)檢查。
　　工作壓力的選定泵的額定壓力是指泵持續(xù)工作時(shí)的最高許用壓力，而其工作壓力則決定于外部負(fù)載，泵的壽命與其工作壓力直接相干。對(duì)于不頻繁工作的齒輪泵，其工作壓力可取為泵的額定壓力，考慮到產(chǎn)品德量不同，最好將額定壓力下降20％～30％應(yīng)用。對(duì)于經(jīng)常工作于較高壓力下的齒輪泵，其工作壓力應(yīng)比泵的額定壓力低1～2個(gè)壓力級(jí)。石油化工設(shè)備經(jīng)常是24小時(shí)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)泵的工作壓力應(yīng)當(dāng)取得比額定壓力低得多，且工作轉(zhuǎn)速也應(yīng)當(dāng)?shù)陀陬~定轉(zhuǎn)速。假如高粘度齒輪泵的工作壓力調(diào)劑過(guò)高，則會(huì)使齒輪泵在超負(fù)荷下運(yùn)行。
　　安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。電動(dòng)機(jī)與齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度。安裝聯(lián)軸器時(shí)不得用錘敲打，以免損害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)托架支承，以防主動(dòng)齒輪軸蒙受徑向力。緊固齒輪泵、電動(dòng)機(jī)的地腳螺釘時(shí)，螺釘受力應(yīng)均勻，連接可靠。用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)感到到齒輪泵能夠輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)有卡緊等異常現(xiàn)象呈現(xiàn)，然后才可以配管。高粘度齒輪泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少?gòu)濐^，往除不必要的閥門(mén)、附件，盡可能地下降泵的安裝高度，縮短吸油管道的長(zhǎng)度，以減少壓力喪失。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵進(jìn)，從而把持氣***與氣蝕的產(chǎn)生。
　　在開(kāi)端運(yùn)轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于安全啟動(dòng)。若環(huán)境溫度低于冰點(diǎn)，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通進(jìn)熱蒸汽，進(jìn)行預(yù)熱處理，然后才可啟動(dòng)齒輪泵。齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進(jìn)、出油口相符。齒輪泵若是第一次運(yùn)行，或長(zhǎng)期閑置后再應(yīng)用，最好在空載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時(shí)左右。假如在跑合階段預(yù)先覺(jué)察出異常溫升、泄漏、振動(dòng)和噪聲時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查。
　　止回閥與安全閥在齒輪泵的輸出管路上最好安裝一個(gè)止回閥。這樣在檢驗(yàn)泵及輸出管道時(shí)，系統(tǒng)中的液體不會(huì)產(chǎn)生倒流。齒輪泵帶負(fù)荷停車時(shí)，亦可防止泵倒轉(zhuǎn)而在其輸出管道內(nèi)產(chǎn)生局部真空。應(yīng)當(dāng)留心，出口止回閥不能裝反或呈現(xiàn)卡逝世現(xiàn)象。
　　高粘度齒輪泵的出口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全閥等保護(hù)裝置，這樣一旦泵的出口通道產(chǎn)生堵塞，就可以打開(kāi)安全閥卸壓。安全閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體，也可以單獨(dú)裝配。對(duì)于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度齒輪泵，其進(jìn)出口管路上均需設(shè)置安全閥。